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レガシーGT インテック パイプ

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レガシーGT用インテックパイプのプロトタイプが完成しました!Laughing

2007年2月発売予定です。お楽しみに!Wink

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スプリングキャンペーン実施中!

更に読む...本物志向のスバリストの皆さま、お待たせしました!Wink

今年はキャンペーン元年!一年中、季節に合わせた自慢の商品をご提供します。

まず第一弾!Laughing

この春、大切なエンジンがSealedYellCryこんな顔にならないように新鮮な空気を取入れる重要なアイテムをご提供!Kiss

第二弾もお楽しみに!Wink

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BP/BL Legacy GT リヤスタビライザー強化マウント

更に読む...(リヤスタビライザー強化マウント)
新商品発売 2006年11月20日  ¥9975-(TAX込み) PN: AVO-27M

AVOTURBOWORLD JAPAN「リヤスタビライザー強化マウント」はスタンダードブラケットをより強固な形状にする事により、スタビライザーが持っている本領を最大限に発揮できるでしょう。 より大きなスタビバーに交換する前に、是非この強化マウントを試してみては如何ですか。20%アップ(当社比)のバランスが見込まれます。
高速ドライビングでの車線変更・S字コーナーリング・ハードな走行にもスタビライザーバーやスタビエンドリンクのマッチングが良く伝わってくるのが実感できます。

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スーパーオートバックス東雲

更に読む...スーパーオートバックス東雲に行って来ました!土曜日は、たまらなく…寒かったです。スタッフみんなで凍えてました。。。。日曜日は、お天気も良く沢山のお客様がいらっしゃいました。もちろん、面白い車も沢山あり楽しめましたよ!まずは、写真を見て下さい。

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BP/BL Legacy GT フロントロアアームブッシュ
更に読む...(キャンバー アジャストメント ブッシュ システム)新商品発売 2006年11月20日  ¥18900-(TAX込み) PN: AVO-2803 BP/BLレガシィの高速安定性を保つために、最良の商品をAVOTURBOWORLD JAPANは発売しました。 フロントロアアームの作用には重要なポイントがあります。加速時のトーイン傾向により良い直進性安定性を、減速時にはトーアウト傾向により踏ん張りを重んじる。しかし、スタンダードのゴム質ブッシュよりAVOTURBOWORLD JAPANの「ポリウレタンロアアームブッシュ」は、多大な能力が秘められているのは皆さんが承知しているはず。 これは、ステアリング感触を高めて、「加速時・減速時・コーナリング時・高速走行時」どれをとっても最良のアライメントが保てるでしょう。
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NEW ショート アジャスタブル スタビリンク - AVO26SJ
ねじれ剛性を研究して造り上げた、耐久性の高い、調整範囲が広いスタビライザーリンクです。純正品より短めに設定し、純正車高から若干の車高ダウン車まで 対応可能です。大径ピローボールとダストシールの採用で、異音がなく、メンテナンスフリーです。純正より太いシャフトを使用し、強化スタビバーを取付けた 場合でも曲がりません。注)AVO26SJは否調整式。 適応車種 レガシー    BP/BL Front インプレッサ     GD/GG Front
 
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結果 41 - 46 of 46
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